Оё байни мотор ва мотор фарқият вуҷуд дорад?

Мотор чист?

Мошинҳои барқӣ ба дастгоҳи электромагнитӣ мансубанд, ки мувофиқи қонуни индуксияи электромагнитӣ табдил ё интиқоли энергияи барқро амалӣ мекунад.Мотор дар схема бо ҳарфи M (стандарти кӯҳнаи D) нишон дода шудааст ва вазифаи асосии он тавлиди моменти ронандагӣ мебошад.Генератор ҳамчун манбаи қувваи асбобҳои барқӣ ё мошинҳои гуногун дар занҷир бо ҳарфи G ифода карда мешавад ва вазифаи асосии он табдил додани энергияи барқ ​​ба энергияи механикӣ мебошад.

1. Ротор 2. Подшипникҳои охири чоҳ 3. Сарпӯши охири фланец 4. Қуттии варақа 5. Статор 6. Подшипникҳои канори ғайримоҳ 7. Сарпӯши охири қафо 8. Тормози диск 9. Сарпӯши вентилятор 10. вентилятор

A, тақсимоти мотор ва тасниф

1. Аз рӯи намуди таъминоти қувваи корӣ, он метавонад ба муҳаррики DC ва муҳаррики AC тақсим карда шавад.

2. Мувофиқи сохтор ва принсипи корӣ, он метавонад ба муҳаррики DC, мотори асинхронӣ ва мотори синхронӣ тақсим карда шавад.

3. Мувофиқи режимҳои оғоз ва кор, онро ба се намуд тақсим кардан мумкин аст: муҳаррики конденсатори якфазавии асинхронӣ, муҳаррики асинхронии якфазавии конденсатор, муҳаррики асинхронии якфазавии конденсатор, муҳаррики асинхронии якфазавии конденсатор ва сплит-фазавӣ. муҳаррики фазавии асинхронӣ.

4. Мувофиқи мақсад, он метавонад ба муҳаррики ронандагӣ ва муҳаррики назоратӣ тақсим карда шавад.

5. Мувофиқи сохтори ротор, он метавонад ба мотори индуксионии қафаси қафас (стандарти кӯҳна муҳаррики асинхронӣ номида мешавад) ва муҳаррики индуксионии ротори захмӣ (стандарти кӯҳна мотори асинхронӣ номида мешавад) тақсим карда мешавад.

6. Мувофиқи суръати кор, он метавонад ба муҳаррики баландсуръат, муҳаррики пастсуръат, муҳаррики суръати доимӣ ва муҳаррики тағирёбанда тақсим карда шавад.Моторҳои пастсуръат ба муҳаррикҳои редуксионии фишанг, муҳаррикҳои коҳишдиҳандаи электромагнитӣ, муҳаррикҳои момент ва муҳаррикҳои синхронии чангча-қутб тақсим мешаванд.

Дуюм, мотор чист?

Мотор як навъ таҷҳизотест, ки энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад.Он барои тавлиди майдони магнитии гардиш ва ба ротор (масалан, чаҳорчӯбаи алюминии қафаси пӯшида) барои ба вуҷуд овардани моменти гардиши магнитоэлектрикӣ аз чархаи электриконидашуда (яъне печи статор) истифода мебарад.Аз рӯи манбаъҳои гуногуни қувваи барқ ​​​​муҳаррикҳо ба муҳаррикҳои DC ва муҳаррикҳои AC тақсим карда мешаванд.Аксари муҳаррикҳо дар системаи энергетикӣ муҳаррикҳои AC мебошанд, ки метавонанд муҳаррикҳои синхронӣ ё муҳаррикҳои асинхронӣ бошанд (суръати майдони магнитии статор бо суръати гардиши ротор ҳамоҳанг нест).Мотор асосан аз статор ва ротор иборат буда, самти ноқили пурқувват дар майдони магнитӣ ба самти хати индуксияи ҷараён ва магнитӣ (самти майдони магнитӣ) алоқаманд аст.Принсипи кори мотор аз он иборат аст, ки майдони магнитӣ ба ҷараён таъсир карда, муҳаррикро гардиш мекунад.

Сеюм, сохтори асосии мотор

2

16

1. Сохтори сефазавии мотори асинхронӣ аз статор, ротор ва дигар лавозимот иборат аст.

2. Дар муҳаррики DC қабул сохтори пурра laminated octagonal ва печ барангезиш силсилаи, ки муносиб барои технологияи назорати худкор аст, ки бояд ротатсияи пеш ва баръакс.Мувофиқи эҳтиёҷоти корбарон, он инчунин метавонад ба печи силсилавӣ сохта шавад.Моторҳое, ки баландии марказашон 100 ~ 280 мм аст, печи компенсатсионӣ надоранд, аммо муҳаррикҳои баландии марказашон 250 мм ва 280 мм метавонанд бо печи компенсатсионӣ мувофиқи шароит ва ниёзҳои мушаххас сохта шаванд ва муҳаррикҳои баландии марказашон 315 ~ 450 мм печи ҷубронӣ доранд.Андозаҳои насбкунӣ ва талаботи техникии муҳаррик бо баландии маркази 500 ~ 710 мм ба стандартҳои байналмилалии IEC ва таҳаммулпазирии андозагирии механикии мотор ба стандартҳои байналмилалии ISO мувофиқат мекунанд.

Оё байни мотор ва мотор фарқият вуҷуд дорад?

Мотор мотор ва генераторро дар бар мегирад.Оё тахтаи фарши генератор ва мотор аст, ҳарду аз ҷиҳати консептуалӣ фарқ мекунанд.Мотор танҳо яке аз режимҳои кори мотор аст, аммо мотор дар режими электрикӣ кор мекунад, яъне энергияи барқро ба дигар шаклҳои энергия табдил медиҳад;Усули дигари кори мотор генератор мебошад.Дар айни замон вай дар режими тавлиди нерӯи барқ ​​​​кор мекунад ва дигар намудҳои энергияро ба энергияи барқ ​​​​табдил медиҳад.Аммо, баъзе муҳаррикҳо, аз қабили муҳаррикҳои синхронӣ, одатан ҳамчун генератор истифода мешаванд, аммо онҳо метавонанд бевосита ҳамчун муҳаррик истифода шаванд.Моторҳои асинхронӣ бештар барои муҳаррикҳо истифода мешаванд, аммо онҳоро метавон ҳамчун генератор бо илова кардани ҷузъҳои оддии периферӣ истифода бурд.

 

 

 

Аҷоиб!Мубодила ба:

Ба ҳалли компрессории худ муроҷиат кунед

Бо маҳсулоти касбии мо, ҳалли каммасраф ва боэътимоди ҳавои фишурдашуда, шабакаи мукаммали тақсимот ва хидматрасонии дарозмуддати арзиши иловашуда, мо эътимод ва қаноатмандии муштариро дар тамоми ҷаҳон ба даст овардем.

Таҳқиқоти мисоли мо
+8615170269881

Дархости худро пешниҳод кунед