Дар вакти кори компрессори хаво тоза кардани компрессори хаво махсусан мухим аст.
Ҳангоми кори компрессори ҳавоӣ тавлиди лой, конҳои карбон ва дигар конҳо ба самаранокии кори компрессор таъсири ҷиддӣ мерасонанд, ки дар натиҷа паҳншавии гармии компрессор, паст шудани самаранокии истихроҷи газ, коҳиши истеъмоли энергия ва ҳатто боиси аз кор мондани таҷҳизоти мошини фишурдашуда, зиёд шудани хароҷоти нигоҳдорӣ ва ҳатто боиси садамаҳои ҷиддие, аз қабили хомӯшӣ ва таркиш мегардад.Аз ин рӯ, тоза кардани компрессори ҳаво махсусан муҳим аст.
Нигоҳубини ҳаррӯзаи компрессорҳои ҳавоӣ ба се марҳила тақсим мешавад:
1. Санҷиши пеш аз оғози лоиҳа
1. Сатҳи равғанро тафтиш кунед;
2. Оби конденсиро дар бочкаи сепаратори равған хориҷ кунед;
3. Барои сардкунандаи об, клапанҳои даромад ва баромади оби хунуккунандаи компрессорро кушоед, насоси обро ба кор андозед ва тасдиқ кунед, ки насоси об ба таври мӯътадил кор мекунад ва ҷараёни бозгашти оби хунуккунӣ муқаррарӣ аст;
4. Клапани ихроҷи компрессорро кушоед;
5. Тугмаи таваққуфкуниро даргиронед, контроллерро барои худсанҷӣ фаъол созед ва пас аз анҷоми санҷиши худкомпрессори ҳаворо оғоз кунед (вақте ки ҳарорат аз 8°C паст мешавад, мошин ба таври худкор ба пешакии пешакии худ ворид мешавад) ҳолати корӣ, тугмаи пешакиро клик кунед ва компрессори ҳавоӣ ҳангоми дуруст кор кардани ҳарорат ба таври худкор бор мекунад)
* Барои санҷидани сатҳи равған бас кунед, ба тафтиши ҳарорат шурӯъ кунед.
2. Ҷузъҳои санҷишӣ дар амал
1. Вазъияти кори компрессорро дар ҳар ду соат санҷед, оё параметрҳои корӣ (фишор, ҳарорат, ҷараёни корӣ ва ғ.) муқаррарӣ ҳастанд, агар ягон номувофиқӣ пайдо шавад, компрессорро фавран қатъ кунед ва пас аз бартараф кардани камбудиҳо онро ба кор андозед.
2. Диққат ба коркарди сифати об ва мониторинги ояндаи мошинҳои бо об хунукшаванда диққат диҳед ва ба шароити вентилятсияи дарунӣ барои мошинҳои бо ҳаво хунукшаванда диққат диҳед.
3. Баъди як мох ба кор даромадани дастгохи нав хамаи симхо ва кабелхоро тафтиш ва мустахкам кардан лозим аст.
3. Амалиёт ҳангоми хомӯшӣ
1. Барои қатъи муқаррарӣ, тугмаи таваққуфро пахш кунед, то қатъ кунед ва кӯшиш кунед, ки аз пахш кардани тугмаи қатъи фавқулодда худдорӣ намоед, зеро хомӯшӣ бидуни раҳо кардани фишор дар система то 0,4МПа ба осонӣ боиси баста шудани клапани қабулкунанда дар вақт ва боиси сӯзишворӣ мегардад.
2. Барои сардкунакҳои об пас аз қатъ, насоси оби хунуккунӣ бояд 10 дақиқа кор кунад ва пас аз хомӯш кардани насоси об, клапани оби хунуккунӣ бояд баста шавад (барои хунуккунакҳои об).
3. Клапани ихроҷкунандаи компрессорро пӯшед.
4. Санҷед, ки сатҳи равған муқаррарӣ аст ё не.
тоза кардани сардтар
пеш аз тоза кардан
пас аз тоза кардан
1. Сардоварии об хунукшаванда:
Қубурҳои даромад ва баромади оби хунуккуниро ба қисмҳо ҷудо кунед;маҳлули тозакунандаро барои тар кардан ё шустани насоси насосӣ ворид кунед;бо оби тоза бишӯед;кубурхои даромаду баромади оби хунуккуниро васл кунед.
2. Хунукии ҳавоӣ:
Сарпӯши роҳнамои ҳаворо кушоед, то сарпӯшро тоза кунед ё вентилятори хунуккуниро хориҷ кунед;
Барои баргардонидани лой ҳавои фишурдашударо истифода баред ва баъд лойро аз шишаи пеш гиред;агар он ифлос бошад, пеш аз дамидани равган тозакунанда пошед.Вақте ки компрессори ҳавоии бурандаро бо усулҳои дар боло зикршуда тоза кардан ғайриимкон аст, хунуккуниро хориҷ кардан, тар кардан ё бо маҳлули тозакунанда пошидан ва бо хасу тоза кардан лозим аст (чӯткаи симӣ қатъиян манъ аст).Сарпӯш ё вентиляторро насб кунед
3. Сардкунандаи равған:
Вақте ки ифлосшавии яхдонҳои равған ҷиддӣ аст ва усули дар боло зикршуда барои тозакунӣ мувофиқ нест, сардкунаки равғанро алоҳида хориҷ кардан мумкин аст, сарпӯшҳои охири ҳарду канорро кушодан мумкин аст ва тарозуро бо хасу пӯлоди тозакунандаи махсус тоза кардан мумкин аст ё дигар воситахо.Ҳангоми тоза кардани паҳлӯи миёнаи сардтар ҳароратро ба таври муассир паст карда наметавонад, компрессории ҳавоӣ бояд тарафи равғанро тоза кунад, қадамҳо инҳоянд:
Қубурҳои воридотӣ ва баромади нафтро ҷудо кунед;
Маҳлули тозакунандаро барои тар кардан ё оббозӣ бо цикли насос ворид кунед (таъсири бозгашт беҳтар аст);
бо об бишӯед;
Бо ҳавои хушк хушк кунед ё обро бо равғани хушк тоза кунед;
Қубурҳои даромад ва баромади нафтро насб кунед.
Тоза кардани клапани танзимкунандаи ҳарорати компрессори ҳавоии винтӣ
Дар паҳлӯи клапани танзимкунандаи ҳарорати компрессори ҳавоии винтӣ сарпӯши паҳлӯӣ мавҷуд аст ва дар сарпӯш сӯрохиҳои винтӣ мавҷуданд.Чормағзи мувофиқро пайдо кунед ва онро ба сарпӯш печонед.Гайкаро буред, шумо метавонед сарпӯши паҳлӯ ва тамоми қисмҳои дохилиро гиред.Хамаи кисмхои клапанхои танзимкунандаи хароратро мувофики усули тоза кардани клапани борфарорй тоза кунед.
05
Тозакунии клапани борфарорӣ (вентилятор)
Агар лой дар клапани қабулкунанда ҷиддӣ бошад, онро бо агенти тозакунандаи нав иваз кунед.Ҳангоми тозакунӣ, аввал қисмҳои тозакунандаро бишӯед ва баъд қисмҳои ифлосро бишӯед.Қисмҳои тозашуда бояд дубора бо оби тоза шуста шаванд, то зангзанӣ пешгирӣ карда шавад.Барои кутох кардани мухлати хизмати кисмхо, кисмхои бо об шусташударо дар чои тоза гузошта, хушк кардан лозим аст, то зангзании кисмхои охандорро пешгирй намояд.
Ҳангоми тоза кардани плитаи клапан ва ҷое, ки корпуси клапан бо плитаи клапан дар тамос аст, ба ҳамвор будани сатҳ диққат диҳед, онро тоза кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед, вагарна компрессори ҳавоӣ бо сарборӣ ( компрессори ҳавои винт бо бор) Он ҳангоми оғоз кардан оғоз намекунад)
Аз сабаби бисёр қисмҳои клапани борфарорӣ, агар шумо ба мавқеи ҳар як қисм боварӣ надошта бошед, шумо метавонед пеш аз насб кардани қисм ҳар як қисмро хориҷ кунед ва тоза кунед, аммо аввал қисмҳоро дар бадани клапан насб накунед ва онҳоро гузоред. якҷоя пас аз тоза кардани тамоми қисмҳо.Ба корпуси клапан ҷамъ кунед.Пас аз анҷом додани тамоми раванди тозакунии клапан борфарорӣ, онро ба як сӯ гузошта, дар компрессори ҳаво насб кунед.
06
Тозакунии клапани ҳадди ақали фишор (клапани нигоҳдории фишор).
Гарчанде ки клапани ҳадди ақали фишор дар компрессори ҳавоии винт нисбатан хурд ба назар мерасад, онро нодида нагиред, он тамоми мошинро идора мекунад.Пас шумо бояд бештар эҳтиёт бошед.
Сохтори клапани фишори минималӣ хеле содда аст.Гайкаи компрессории ҳавоии винтиро дар байни ядрои клапан ва бадани клапан кушоед, то ҷузъҳои дохили онро хориҷ кунед.Ҳадди ақали асосии клапани фишори агрегати хурд дар бадани клапан сохта шудааст.Ҳама ҷузъҳои дохилиро хориҷ кардан мумкин аст.
Клапани фишори ҳадди ақалро мувофиқи усули тоза кардани клапани борфарорӣ тоза кардан мумкин аст.Пас аз тоза кардани клапани фишори ҳадди ақали компрессори ҳавоии винтӣ, он ба як сӯ гузошта мешавад, то дар компрессори ҳаво насб карда шавад.
07
Тозакунии клапани бозгашти нафт
Вазифаи клапани бозгардонидани нафт аз он иборат аст, ки нафтро аз сепаратори нафту газ ба муҳаррики асосӣ бемаънӣ дубора коркард кунад, бе он ки равғани муҳаррики асосӣ дубора ба сепаратори нафту газ ворид шавад.Клапани бозгардонидани равған дар бадани клапан пайванд дорад, онро аз пайванд кушоед ва пружина, тӯби пӯлодӣ ва курсии тӯби пӯлодиро берун кунед.
Клапани яктарафаи равғанро тоза кунед: Корпуси клапан, пружина, тӯби пӯлод, курсии тӯби пӯлодро бо агенти тозакунӣ тоза кунед ва баъзе клапанҳои чек дар дохили он экранҳои филтр доранд, агар мавҷуд бошад, онҳоро якҷоя тоза кунед.